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立委詢問調查婦聯會勞軍捐流向進度，內政部長葉俊榮27日答詢表示，24日已再度發函要婦聯會提供資料，並警告婦聯會「我們是真的玩真的，婦聯會不要認為我們對這件事情有容忍空間。」
勞軍捐為國民黨政府於民國四十四年依據「統一捐募運動辦法」，由台灣省進出口商業同業公會發起的勞軍捐款。廠商於進口貨物辦理結匯時，每結匯一美元，即捐款新台幣五角（後來曾調降），分別捐給婦聯會、軍友社等組織；勞軍捐直至民國七十八年七月才取消。
葉俊榮指出，婦聯會有配合提供財務資料，但未交代勞軍捐流向，「這部分不夠完整、不夠坦承、不夠全面」，內政部已於廿二日再度發函婦聯會，要求補繳勞軍捐資料，「給婦聯會一個機會」；若不補繳勞軍捐等資料，將依「人民團體法」第五十八條規定辦理，不排除解散婦聯會。
葉俊榮強調，潤滑液 推薦 yk內政部對此事的態度堅決，希望婦聯會不要錯估情勢。「我們是真的玩真的，婦聯會不要認為我們對這件事情有容忍空間」，
婦聯會委託律師徐履冰則表示，在內政部要求下，婦聯會已經提供完整的財報資料，但內政部還一直要婦聯會提供當年勞軍捐完整資料，這根本是強人所難，而且還發出警告的公文；婦聯會為此提出行政訴願，現在已經進入行政訴訟階段，如果內政部還要再強行做出處分，婦聯會也只能再提行政訴訟捍衛自己的權益。
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行政院日前公布「前瞻基礎建設計畫」，宜蘭縣僅核定「北宜鐵路提速工程規畫暨環境評析」1200萬元，宜蘭縣籍立委陳歐珀今（27）日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦表示，「如果環境評析通過，北宜直鐵要不要蓋？」賀陳旦回應，若通過後會持續編列預算執行。
陳歐珀指出，當初馬政府愛台十二項建設獨漏宜蘭，上禮拜行政院長林全公布的前瞻基礎建設計畫，宜蘭縣提報1300億建設經費，卻只核定1200萬元，建設都集中在城市，這樣城鄉基礎發展怎麼平?？
陳歐珀說，政府現在推動重大建設，好像都是環評決定一切，不重視地方的需求，像是花蓮人要求要有一條安全回家的路，結果因環評問題變成最不安全的蘇花改，「這不是很荒謬嗎？」如果北宜直鐵環境評析通過，那究竟要不要蓋，經費又要從何而來？
賀陳旦表示，鐵道建設是連續性的，相關區段也是造福宜花東民眾，不能只從帳面上來看；至於北宜直鐵部分，眼前正在進行整體評估，預計明年中旬前會告一個段落再進行環評，如果環境影響評估等通過會再編列經費，啟動相關建設。
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